Esta vez la impresionante marca alemana Stevens nos decanta con un modelo el que aun podemos ver en fabricación, el cual es del segmento E-MTB de enduro y con el nombre de E-Sledge + ES.
Lo primero que podemos observar al tener esta bici frente a nosotros, es el hecho de sus cubiertas de 27.5” +, al igual que podemos ver su motor central de la marca Shimano.
Podemos destacar que esta bici pertenece al segmento E-All Mountain hasta tal vez el segmento E-Enduro, podríamos decir esto por los recorridos de su horquilla cómo amortiguador.
El principal aspecto el cual hablaremos será el de su sistema eléctrico, el cual va integrado en el cuadro, el cual es de aluminio 7005 con un peso de unos 21 kilogramos aproximado, y es central, de la marca Shimano el modelo DU-E8000 con una potencia máxima de 250 W, este motor es de asistencia al pedaleo, por lo que debemos pedalear para que este funcione.
Sus platos – bielas, son de la marca Shimano modelo FC-E8000, con guía cadenas ya incluido de fabrica, el cual a lo mejor podemos ver como pequeño pero suficiente para llevar a cabo su función.
Este motor va alimentado por una batería, integrada en el cuadro, de la marca Shimano modelo BT-E8010 con un amperaje de 14 Ah, 504 Wh, con un voltaje total de 36V con tecnología Li-Ion.
Este motor tiene una asistencia de hasta 25 Km/h (15.5 mph), el cual puede ser deslimitado mediante un chip con el cual se alcanzaría hasta el doble de velocidad, el uso de este chip no es para uso urbano.
Estos dos van apoyados por una pantalla de la marca Shimano, con el modelo Steps E7000, el cual posee una multitud de opciones, tanto como conexión bluetooth.
En su parte ciclo, la cual es similar a cualquier otra bici, podemos ver que sus mandos y cambios son de la marca Shimano Deore XT DI2, por lo que esta bici posee la ultima tecnología en cuanto a componentes electrónicos, siendo el cambio DI2 siendo uno de los mas avanzados, rápidos y mas precisos.
Este va en conjunto con un Cassette Shimano XT de 11 V y con una cadena de la misma marca modelo CN-HG701.
Un aspecto a destacar de esta bici es su increíble potencia de frenada, la cual posee frenos de la marca Shimano Deore XT BR-M8000 de cuatro pistones, en conjunto con las maletas Shimano Deore XT. Los discos de esta bici son de un tamaño superior al estándar ya que son de 203 mm.
Pasamos a los componentes del cuadro, y podemos ver como en la horquilla, la cual va montada sobre una dirección Taper de medidas 1 1/8-1 1/2”, lleva una de la marca FOX 36 Float Performance E-Bike+ de 160 mm, con regulación de aire, junto con un
amortiguador trasero de la marca FOX Float DPS Performance E-Bike+ con un recorrido total de 150 mm.
Estos dos van ayudados de una tija telescópica de la marca Kind Shock modelo LEV SI, con la cual nos brinda una comodidad muy notoria al hacer enduro o descenso.
En sus ruedas, podemos ver que este trae bujes Shimano modelo Deore, con unas llantas especiales para su ancho de rueda, Sun Ringle Duroc TR40, las cuales van montadas sobre neumáticos de 27,5”+ Schwalbe Magic Mary Evolution.
Estas cubiertas las cuales nos ofrecen la posibilidad de tubelizarlas y así aligerar mas el peso de esta bici, nos ofrece evolución en cuanto a su diseño y así como que están reforzadas para los caminos más complicados.
Sin duda alguna, esta es una bici que hemos podido probar a fondo, gracias a nuestra relación tanto con Macario como Stevens Bike, y la cual pudimos sestear durante multitud de kilómetros, poniéndola a prueba en todos los aspectos posibles.
Al momento de subirnos en la bici y llevar a cabo alguna ruta, podemos destacar que la longitud del manillar es bastante buena, llegando al limite de entre lo cómodo e incomodo, ya que con este tan ancho nos da un sensación de seguridad y de giros con total de seguridad de que la bici ira donde dirigimos. Otro aspecto es que dependiendo de tu altura y la talla elegida, la potencia de esta bici puede resultar un poco exagerada, siendo esta de 70 mm.
Al momento de usarla, podemos ver que al hacer algún cruce y demás es una maravilla, siendo esta una de las mejores bicis de nuestra gran cantidad que hemos probado, tanto por su rapidez y por su comodidad.
Es una bici la cual esta diseñada para pasar, tal vez, un día en la montaña dandole caña y sin necesidad de estar revisando componentes y demás, ya que, si la suspensión se lleva bien regulada te transmitirá una sensación de comodidad inigualable.
Un aspecto el cual pudimos observar que se queda corta es en su relación de 11-38 T, por lo cual seria un aspecto que al momento de hacer cambio de cadena – cassette – plato recomendaríamos a los dueños de estas que pusieran unos dientes mas para no tener que quedarse cortos, o pedaleando en el aire.
Para concluir este blog, podríamos decir que es una bici la cual esta fabricada para un publico mas experimentado, que la vaya a usar en un terreno mas de enduro que de All Mountain, debido a que es una bici la cual al hacer un giro puedes ver como pide ser llevada al limite, tanto por lo dicho anteriormente como por su peso bien distribuido.
Pero sin duda alguna, es una bici la cual deberían probar todos los aficionados al ciclismo por el tipo de sensaciones que esta transmite a los que la usan, tanto por ser una E-Bike tanto por ser una bici de doble suspensión de enduro.